Electric Bus Storage - STIB MARLY

Die Herausforderung

Das Projekt stellt eine bedeutende logistische und technische Herausforderung dar: die Erweiterung und Elektrifizierung eines bestehenden Busdepots mit der Installation von rund 110 DC-Ladestationen sowie der Bau einer neuen angrenzenden Wartungshalle, während der laufende Betrieb der bestehenden Anlage jederzeit aufrechterhalten werden muss. Die Koordination der Bauarbeiten über mehrere Phasen hinweg, ohne die täglichen Abläufe des Depots zu beeinträchtigen, erfordert eine sorgfältige Planung, eine schrittweise Umsetzung und innovative Lösungen. Die Komplexität wird zusätzlich durch die Integration einer groß angelegten Infrastruktur für Elektrofahrzeuge erhöht, die eine präzise Abstimmung von Tiefbauarbeiten, elektrischen Systemen und betrieblichen Anforderungen auf einem begrenzten und aktiv genutzten Standort verlangt.

Die Lösung

Um die komplexen Anforderungen der Depoterweiterung und -elektrifizierung bei gleichzeitig ununterbrochenem Betrieb zu erfüllen, setzten die Ingenieurinnen und Ingenieure von Tractebel auf eine intelligente, phasenweise Planungsstrategie. Sie stellten sicher, dass alle kritischen Funktionen von Beginn der Bauarbeiten bis zur letzten Projektphase betriebsbereit blieben, indem vorgefertigte Tragwerkslösungen und skalierbare technische Systeme eingesetzt wurden. Diese wurden in klar definierten Bauphasen und speziell vorgesehenen Bereichen umgesetzt, die eng auf die Planung und betrieblichen Anforderungen des Kunden abgestimmt waren. Dieser Ansatz minimierte Störungen, steigerte die Effizienz und ermöglichte die nahtlose Integration der neuen Infrastruktur in das bestehende Depotumfeld.

Die Wirkung

Der Beitrag von Tractebel zum Ausbau des Busdepots war entscheidend für die Sicherstellung der Betriebskontinuität und die Unterstützung des Übergangs zu nachhaltiger Mobilität. Dank strategischer Planung und umfassender Engineering-Expertise konnten die öffentlichen Verkehrsleistungen der STIB vom bestehenden Depot aus trotz laufender Bauarbeiten und Infrastrukturmodernisierungen ohne größere Beeinträchtigungen fortgeführt werden. Die Elektrifizierung des Depots ist bereits in Betrieb – selbst mit einer temporären Hochspannungsversorgung – und ermöglicht die schrittweise Ablösung von Dieselbussen durch Elektrobusse. Diese nahtlose Integration neuer Systeme in eine aktive Betriebsumgebung unterstreicht die Fähigkeit von Tractebel, komplexe Infrastrukturprojekte mit minimalen Auswirkungen auf den täglichen Betrieb erfolgreich umzusetzen.