Dortmund-Ems-Kanal-Nord

  • Lock construction
  • Logistics
  • Transport Infrastructure
  • Waterways
Client
Wasserstraßen-Neubauamt Datteln
Country
Germany
Period
2009-ongoing
Michael Münch
Head of Department for Tendering, Awarding, and Execution
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Servicios prestados
  • Basic design
  • Detailed Design

El Desafío

El tramo norte del Canal Dortmund-Ems (DEK), entre Bergeshövede y Papenburg, estaba limitado a embarcaciones de 95 m de eslora y 9,60 m de manga. Para responder al creciente volumen de transporte, el Plan Federal de Infraestructura de Transporte 2030 identificó la necesidad urgente de modernizar este tramo del canal.

La Solución

Las cinco esclusas existentes entre Bevergern y Gleesen están siendo reemplazadas por nuevas esclusas de mayores dimensiones, permitiendo el paso de embarcaciones más grandes y modernas. La construcción se lleva a cabo por fases para garantizar la continuidad de la navegación durante las obras.

El Impacto

La ampliación de las esclusas mejora significativamente la eficiencia del transporte fluvial a lo largo del Canal Dortmund-Ems. Esto refuerza este corredor logístico sostenible y contribuye a la transición energética entre la región del Rin-Ruhr y el Mar del Norte.

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Referencias

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